矢代 貴彦 メカトロニクス事業部
自動車メーカーでトラック製造をする部門に所属しています。担当分野は、トラックのキャビンとシャーシをロックするユニットの設計です。前職は土木構造物の設計をしていました。いわゆる建設コンサルタント会社ですね。
大学では土木工学を学んでいましたので、専攻の生かせる会社に就職しました。前職での経験でよかったことは、設計の仕事の面白さが分かったこと。自分の頭の中で広げた世界が実際に作られて世の中の一部となる。そういうダイナミックさが好きなんです。
いまの職場には工作室という部屋があり、設計したパーツを自分で試作することができます。実際に作って手にとってみると、設計が正しかったかどうかがよくわかりますね。私は自分で作るという工程が大好きな余り、自宅近くの駐車場で電動工具を使っていたら、オーナーさんに見つかって怒られました（笑）。それ以来プライベートでは控えています。
東京アイテックという会社を意識するようになったのは、ハローワークの求人票が目に留まったのがきっかけでした。同じ頃、インターネットの求人情報サイトでも社名を幾度か見たり、とにかく印象に残る会社でしたね。どのメディアで東京アイテックを見ても、受ける印象は「人材を大切にしている会社」。そこにとても好感が持てました。
エンジニアの仕事は機械相手というよりもむしろ人と人との関わりあいが肝になるというのが私の持論です。現場には多様な役割を持った、色々な性格の人がいます。
それこそ頑固な職人気質の人もいらっしゃるのですが、そういう方々にも自分から話しかけて仲良くなるというのがとても重要です。そういった、私自身の持つエンジニアの仕事のイメージと、メディアを通して見る東京アイテックという会社のイメージが一致していたんですね。そこがいちばんの決め手です。
今の職場は規模が小さいだけに、全てのことを自分でやらなければいけません。人間同士の関わりあいの中でこそ得られる知識もあって、現場にはそういう知識がそこら中にあふれていますね。自分より経験の深いエンジニアの方を感心させることができるととても嬉しいです。自分で機会を作って自分を成長させる、自分の役割は自分で作っていく。こういう現場の面白さと緊張感が私は好きです。
今後は構造解析の技術を身につけていきたいと思っています。機械設計には目標とする品質があります。例えば強度や耐性、剛性についての目標水準があり、その要求を満たしているかどうか確認するためには、試作した上で物理的に力を加えて検証するのが手っ取り早い。でもコストや時間の面から考えると、なかなか難しいのが現状です。
こういう場合に構造解析ソフトが活躍します。仕事で利用しますが、これがなかなか奥深い世界です。単純に入力を行えばすぐに答が出力されるというわけではありません。やはり扱う人のスキルに依存するんですね。この分野で自分の専門性を磨いていければと思います。
幸い、職場では構造解析を扱う専門の部署もあり、チャレンジできる環境はあります。ここで精一杯、自分を伸ばしていきたいと思っています。
